We środę ruszył proces o naruszenie praw autorskich, wytoczony przez Newag hakerom z Dragon Sector i spółce SPS.

Od grudnia Newag mało subtelnie insynuował, że eksperci z Dragon Sector sami mogli dodać funkcje blokujące w oprogramowaniu pociągów (nie, nie mogli).

Ale w pozwie przyznaje, że nie zmieniali oni oprogramowania w pociągach.

Skąd ta zmiana frontu? Próba udawania, że precedensowy wyrok C-13/20 nie ma zastosowania.

Mój tekst dziś w #OkoPress:
https://oko.press/newag-hakerzy-dragon-sector-pociagi-impuls

#Polska #Newag

Newag się wycofuje. Już nie twierdzi, że hakerzy z Dragon Sector zmienili oprogramowanie w Impulsach

28 sierpnia rozpoczął się proces wytoczony przez Newag firmie Serwis Pojazdów Szynowych oraz ekspertom z grupy Dragon Sector, którzy ujawnili aferę z dziwnymi blokadami pociągów Impuls.

^{Michał rysiek Woźniak (OKO.press)}

Lepiej późno niż wcale, później dooglądam początek ;)

Live od @polamatysiak z komisji sejmowej:

"Niejasności wokół problemów z pojazdami Impuls - Zespół ds. Walki z Wykluczeniem Transportowym"

Uwaga, link do YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=KoGpr_LhAKc

#Newag #DragonSector #Zandberg

Niejasności wokół problemów z pojazdami Impuls - Zespół ds. Walki z Wykluczeniem Transportowym

Strona sejmowa Zespołu ds. Walki z Wykluczeniem Transportowym: https://www.sejm.gov.pl/Sejm10.nsf/agent.xsp?symbol=POSIEDZENIAZESP&Zesp=948Prezentacja DRAGON...

^YouTube